Si bien es cierto que la cifra de viajeros disminuyó considerablemente a partir del triunfo revolucionario, hasta volverse a incrementar hace algunos años, durante la primera mitad del siglo XX el archipiélago fue uno de los principales destinos escogidos por los norteamericanos. Por aquel entonces, un empresario norteamericano llamado Henry Flager, se dio a la tarea de conectar a Estados Unidos con Cuba de forma directa. Para él, el viaje en tren a través del mar no era algo imposible, y logró hacer realidad su sueño mediante la ruta conocida como Havana Special. Para seguir leyendo…
1 comentario
robertissimus | 18/08/2020 - 02:08:23
¿Era Santiago de Cuba parte de este recorrido? No sé si comprendo esta frase: “¿Posteriormente, los pesados vagones de ferrocarriles eran transportados hacia enormes ferry-boats, que emprendían el trayecto de diez horas hasta Santiago de Cuba.”
¿Era Santiago de Cuba parte de este recorrido? No sé si comprendo esta frase: “¿Posteriormente, los pesados vagones de ferrocarriles eran transportados hacia enormes ferry-boats, que emprendían el trayecto de diez horas hasta Santiago de Cuba.”